Все семейства

Двигатель ЯМЗ-53443-10

ЯМЗ-53443-10

53443.1000146-10

Двигатель ЯМЗ-53443-10

Входит в состав семейства четырехцилиндровых L-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель рядный, четырехтактный с воспламенением от сжатия, с непосредственным впрыском, с жидкостным охлаждением, с наддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа "воздух-воздух".

Дизельные моторы ЯМЗ-53443-10 выпускаются без коробки переключения передач и сцепления.

Двигатель ЯМЗ-53443-10 используется в качестве силового агрегата автомобилей ГАЗ, шасси 4х2

Доставка ЯМЗ-53443-10

Двигатель новый заводской

1 398 480,00 P

1 370 510 P

Предлагаемые к поставке двигатели и их комплектующие новые (не ранее 2024 года выпуска), не бывшие в эксплуатации, не восстановленные, не снятые с производства, соответствуют требованиям стандартов по качеству.
Мы не обманываем потребителей и не предлагаем двигателей: "индивидуальной" или "сервисной" сборки, "с хранения", "контрактных", "из экспериментального цеха" и т.д. - это отремонтированные Б/У моторы, как бы их не называли.

Основные характеристики ЯМЗ-53443-10

Мощность, кВТ (л.с.)

110 (150)

Частота вращения, мин-1

2300

Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м)

490 (50)

Частота при макс. крут. моменте, мин-1

1200-2100

Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч)

197(145)

Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота)

890 / 720 / 970

Масса, кг

480

Назначение, потребитель

Автомобили и шасси 4х2 Автозавод ГАЗ

Модификации двигателя

ЯМЗ-53443-10

ЯМЗ-53443-10

Назначение, потребитель: Автомобили и шасси 4х2 Автозавод ГАЗ

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53443-11

ЯМЗ-53443-11

Назначение, потребитель: Автомобили и шасси 4х2 Автозавод ГАЗ

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53443-20

ЯМЗ-53443-20

Назначение, потребитель: Грузовые среднетоннажные автомобили ГАЗон Next

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53443-30

ЯМЗ-53443-30

Назначение, потребитель: Автобусы малого класса до 10т Вектор Next

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53443-40

ЯМЗ-53443-40

Назначение, потребитель: Грузовые среднетоннажные автомобили Садко Next и шасси 4х4 ГАЗ

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53443-40

ЯМЗ-53443-40

Назначение, потребитель: Грузовые среднетоннажные автомобили Садко Next и шасси 4х4 ГАЗ

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53443-41

ЯМЗ-53443-41

Назначение, потребитель: Грузовые среднетоннажные автомобили Садко Next и шасси 4х4 ГАЗ

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53443-50

ЯМЗ-53443-50

Назначение, потребитель: Грузовые среднетоннажные автомобили Садко Next и шасси 4х4 ГАЗ

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53443-51

ЯМЗ-53443-51

Назначение, потребитель: Грузовые среднетоннажные автомобили Садко Next и шасси 4х4 ГАЗ

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53443-А42

ЯМЗ-53443-А42

Назначение, потребитель: Грузовые среднетоннажные автомобили Садко Next и шасси 4х4 ГАЗ

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53443-А54

ЯМЗ-53443-А54

Назначение, потребитель: Грузовые среднетоннажные автомобили Садко Next и шасси 4х4 ГАЗ

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53443-А80

ЯМЗ-53443-А80

Назначение, потребитель: Грузовые среднетоннажные автомобили Садко Next и шасси 4х4 ГАЗ

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3