Заказать
Двигатели ЯМЗ Ярославский моторный завод
Двигатели ЯМЗ Ярославский моторный завод
Двигатели ЯМЗ Ярославский моторный завод
Двигатели ЯМЗ Ярославский моторный завод
Двигатели ЯМЗ Ярославский моторный завод

ЯМЗ-53445-60

53445.1000175-60

Двигатель ЯМЗ-53445-60

Входит в состав семейства четырехцилиндровых L-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель рядный, четырехтактный с воспламенением от сжатия, с непосредственным впрыском, с жидкостным охлаждением, с наддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа "воздух-воздух".

Дизельные моторы ЯМЗ-53445-60 выпускаются без коробки переключения передач и сцепления.

Двигатель ЯМЗ-53445-60 используется в качестве силового агрегата автомобилей полной массой не более 10т.

Доставка ЯМЗ-53445-60
Двигатель новый заводской
1 505 040,00 P
1 474 939 P
Заказать
Предлагаемые к поставке двигатели и их комплектующие новые (не ранее 2024 года выпуска), не бывшие в эксплуатации, не восстановленные, не снятые с производства, соответствуют требованиям стандартов по качеству.
Мы не обманываем потребителей и не предлагаем двигателей: "индивидуальной" или "сервисной" сборки, "с хранения", "контрактных", "из экспериментального цеха" и т.д. - это отремонтированные Б/У моторы, как бы их не называли.

Основные характеристики ЯМЗ-53445-60

Мощность, кВТ (л.с.)
110 (150)
Частота вращения, мин-1
2300
Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м)
490 (50)
Частота при макс. крут. моменте, мин-1
1200-2100
Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч)
197(145)
Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота)
890 / 720 / 970
Масса, кг
480
Назначение, потребитель
Автомобили до 10т

Модификации двигателя

ЯМЗ-53445-20

ЯМЗ-53445-20

Назначение, потребитель: Автомобили до 10т

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53445-22

ЯМЗ-53445-22

Назначение, потребитель: Автомобили до 8,7т

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53445-23

ЯМЗ-53445-23

Назначение, потребитель: Автомобили до 8,7т

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53445-27

ЯМЗ-53445-27

Назначение, потребитель: Автомобили до 10т

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53445-60

ЯМЗ-53445-60

Назначение, потребитель: Автомобили до 10т

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53445-99

ЯМЗ-53445-99

Назначение, потребитель: Автомобили до 10т

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53445-А32

ЯМЗ-53445-А32

Назначение, потребитель: Автомобили до 10т

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3

ЯМЗ-53445-А37

ЯМЗ-53445-А37

Назначение, потребитель: Автомобили до 10т

КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3

Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)

Сцепление: SAE 3