Основная мощность, кВт/кВА | 40/50 |
Резервная мощность, кВт/кВА | 44/55 |
Номинальное напряжение, В | 400 |
Номинальная частота, Гц | 50 |
Расход топлива при 75 % нагрузки, л | 9.2 |
Расход топлива при 100 % нагрузке, л | 13 |
Ресурс до капитального ремонта, м.ч. | 25 000 |
Модель двигателя | ММЗ Д-246.4 |
Частота вращения вала двигателя, мин-1 | 1500 |
Тип двигателя | 4LTI |
Диаметр цилиндра, мм | 110 |
Ход поршня, мм | 125 |
Рабочий объем, л | 4.75 |
Степень сжатия | 17:1 |
Модель генератора | Marelli Motori MXB-E 180 MC4 |
Род тока | переменный трехфазный |
Номинальное напряжение, В | 400 |
Номинальный коэффициент мощности (cos f) | 0,8 |
Номинальный ток, А | 72 |
Класс изоляции | H |
Степень защиты | IP23 |
Регулятор напряжения (AVR) | MARK VX |
Топливный бак, л | 120 |
Расход топлива, л/ч | |
- при 75% нагрузки | 9.2 |
- при 100% нагрузки | 13 |
Время автономной работы при 75% мощности, ч. | 13 |
Время автономной работы при 100% мощности, ч. | 9.2 |
Топливные фильтры | |
- грубой очистки | Отстойник |
- тонкой очистки | Неразборного типа |
Система топливоподачи | ТНВД с механическим регулятором |
Объем системы смазки, л | 12 |
Тип масла |
Класс по API: CF-4, CG-4, CH-4, CI- Класс по ASEA: E3-96, 4-99, 5-02. Вязкость SAE 15W-40 (летом), SAE 5W-40 (зимой) |
Система управления Реализована на базе русифицированного контроллера Deif CGC-400 Функции:
|
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм |
1836×950×1591
Транспортный габарит
|
Вес, кг |
979
Указанный вес соответствует массе сухого электроагрегата
|
Воздушный фильтр | Комбинированный: моноциклон (предварительная ступень очистки воздуха) и воздухоочиститель с бумажными фильтрующими элементами |
Тип глушителя | Промышленный |
Крыльчатка вентилятора толкающего типа | |
Радиатор жидкостный | |
Охладитель наддувочного воздуха | |
Объем системы охлаждения, л | 19 |
Тип охлаждающей жидкости | Низкозамерзающая «ТС-40» (до-40ºС), «ТС-65» (до-65ºС) |
Зарядный генератор | переменного тока номинальной мощностью 1 кВт, номинальным напряжением 14 В или 28 В |
Пусковое устройство | стартер номинальным напряжением 12 В или 24 В |
Аккумуляторные батареи | 90 А.ч |
Напряжение в системе электрооборудования | 24 В |
Комплект аккумуляторных батарей |
Условные обозначения |
АД-40C-T400-2РГХНЭ
|
Описание |
Основная мощность (Prime Power)
Резервная мощность (StandBy Power)
Гарантия
Соответствие стандартам
|
Назначение:
Особенности конструкции:
Назначение:
Особенности конструкции:
Контейнер состоит из сэндвич-панелей, плотно смонтированных в металлический каркас
Изготавливается на базе морских контейнеров
Цельносварной контейнер с утеплением
Контейнеры выпускаются стандартных типоразмеров и увеличенных габаритов. Имеют максимальную степень теплоизолированности и высокую прочность, соответствуют строгим требованиям по теплотехнике и пожарной безопасности.
Зарядное устройство АКБ (входит в базовую комплектацию для станций 2-ой степени автоматизации) |
PMG (система подвозбуждения на постоянных магнитах) | |
Изолированная нейтраль |
Разъемы для внешнего подключения кабелей (для кожухов и контейнеров) | |
Катушка с кабелем (для передвижных электростанций) |
Комплект ЗИП на период от 500 до 5000 ч | |
Нагрузочный модуль |
Микропроцессорные системы управления электроагрегатами на базе импортных русифицированных микроконтроллеров.
Контроллеры имеют возможность программирования и управления с помощью компьютера.
Системы управления обеспечивают измерение и индикацию рабочих параметров двигателя и качества вырабатываемой электроэнергии, управление и аварийную защиту любых дизельных электроагрегатов 1-3 степени автоматизации по ГОСТ Р 50783-95, используемых в качестве основного и резервного источника электрической энергии.
Базовые системы управления серии СУЭМ для дизельных электростанций серии АД аппаратно реализованы на базе микро- контроллеров фирмы «DEIF» GC-1F.
Для осуществления ДМУ необходим контроллер GC-1F со специальной опцией.
Система ДМУ предоставляет следующие возможности оператору по управлению и мониторингу работы электростанции:
Дизель-генераторные установки в зависимости от условий эксплуатации могут быть выполнены в следующих исполнениях:
Основным преимуществом контейнерных электростанций является их полная готовность к эксплуатации без необходимости сложного монтажа на объекте, что значительно снижает капитальные затраты на строительство или подготовку помещения, а также позволяет обслуживающему персоналу работать в комфортных условиях.
Все исполнения электростанций адаптированы для установки на транспортные средства. В зависимости от условий эксплуатации и требований потребителей контейнерные электростанции могут быть смонтированы на двухосные автомобильные или тракторные шасси, а также на лыжи-полозья, сани, шасси автомобилей или полуприцепы.
Установленное оборудование: 1-ая степень автоматизации |
Блок-контейнер: габаритные размеры, мм 4000 х 2300х 2300 |
Дизельная электростанция:
|
Щит собственных нужд. Предназначен для управления пожарно-охранной сигнализацией и освещением. |
Аккумуляторные батареи: Есть |
Система вентиляции. Ручная: проемы для притока и оттока воздуха. Впускные окна и проем содержат устройства для фиксации в полуоткрытом положении. |
Система газовыхлопа. Оборудуется газовыхлопным трубопроводом дизеля и глушителем с сильфонным компенсатором, смонтированными вне контейнера. Выхлопной трубопровод двигателя полностью теплоизолирован. |
Система освещения. Система рабочего и ремонтного освещения |
Система внутреннего обогрева. Дизельная печь (опция) |
Система пожарной сигнализации. Пожарная сигнализация предназначена для обнаружения пожара в помещении контейнера и выдачи сигнала для осуществления останова дизель-генератора. |
Система оповещения людей о пожаре: Есть |
Система пожаротушения. Ручная: углекислотные огнетушители. |
Установленное оборудование высшие степени автоматизации |
Блок-контейнер: габаритные размеры, мм 4000 х 2300х 2300 |
Дизельная электростанция:
|
Щит собственных нужд. Предназначен для управления всеми вспомогательными системами контейнера. Имеет в своём составе электронные ПИД-регуляторы, обеспечивающие управление электрическим подогревателем ОЖ двигателя, ТЭНами внутреннего обогрева, регулированием угла открытия воздушных клапанов, управление подогревом жалюзей. |
Аккумуляторные батареи: Есть |
Система вентиляции. Автоматическая: клапана воздушные утепленные с электроприводами «Belimo» с плавным регулированием и ТЭНами. Для защиты от проникновения и повреждений устанавливаются нерегулируемые металлические жалюзийные решетки. |
Система газовыхлопа. Оборудуется газовыхлопным трубопроводом дизеля и глушителем с сильфонным компенсатором, смонтированными вне контейнера. Выхлопной трубопровод двигателя полностью теплоизолирован. |
Система освещения. Система рабочего, аварийного и ремонтного освещения |
Система внутреннего обогрева. Электрические ТЭНы с регулированием с помощью ПИД- регулятора. |
Система пожарной сигнализации. Пожарная сигнализация предназначена для обнаружения пожара в помещении контейнера и выдачи сигнала для осуществления останова дизель-генератора. |
Система оповещения людей о пожаре: Есть |
Система пожаротушения. Автоматическая: модули порошкового пожаротушения с автоматическим пуском от ППКОП и с устройством ручного пуска, которое находится снаружи контейнера. Также комплектуется углекислотными огнетушителями. |