Основная мощность, кВт/кВА | 160/200 |
Резервная мощность, кВт/кВА | 176/220 |
Номинальное напряжение, В | 400 |
Номинальная частота, Гц | 50 |
Расход топлива при 75 % нагрузки, л | 36.9 |
Расход топлива при 100 % нагрузке, л | 47.9 |
Ресурс до капитального ремонта, м.ч. | 35 000 |
Модель двигателя | ЯМЗ-238ДИ |
Частота вращения вала двигателя, мин-1 | 1500 |
Тип двигателя | 8VT |
Диаметр цилиндра, мм | 130 |
Ход поршня, мм | 140 |
Рабочий объем, л | 14.86 |
Степень сжатия | 15.2:1 |
Модель генератора | Marelli Motori MXB-E 250 SB4 |
Род тока | переменный трехфазный |
Номинальное напряжение, В | 400 |
Номинальный коэффициент мощности (cos f) | 50 |
Номинальный ток, А | 288 |
Класс изоляции | H |
Степень защиты | IP23 |
Регулятор напряжения (AVR) | MARK VX |
Объем системы смазки, л | 32 |
Система управления Реализована на базе русифицированного контроллера Deif CGC-400 Функции:
|
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм | 2860×1102×1596 |
Вес, кг | 2288 |
Тип глушителя | Промышленный |
Крыльчатка вентилятора толкающего типа | |
Радиатор жидкостный | |
Объем системы охлаждения, л |
22
без заправочного объёма радиатора
|
Зарядный генератор | переменного тока, с ременным приводом, с номинальным напряжением 28 В (модель со встроенным регулятором напряжения) |
Пусковое устройство | электрический стартер напряжением 24 В |
Напряжение в системе электрооборудования | 24 В |
Комплект аккумуляторных батарей |
АД-160C-T400-2РГХНЭ
|
Основная мощность (Prime Power)
Резервная мощность (StandBy Power)
Гарантия
Соответствие стандартам
|
Назначение:
Особенности конструкции:
Назначение:
Особенности конструкции:
Контейнер состоит из сэндвич-панелей, плотно смонтированных в металлический каркас
Изготавливается на базе морских контейнеров
Цельносварной контейнер с утеплением
Контейнеры выпускаются стандартных типоразмеров и увеличенных габаритов. Имеют максимальную степень теплоизолированности и высокую прочность, соответствуют строгим требованиям по теплотехнике и пожарной безопасности.
Зарядное устройство АКБ (входит в базовую комплектацию для станций 2-ой степени автоматизации) |
PMG (система подвозбуждения на постоянных магнитах) | |
Изолированная нейтраль |
Разъемы для внешнего подключения кабелей (для кожухов и контейнеров) | |
Катушка с кабелем (для передвижных электростанций) |
Комплект ЗИП на период от 500 до 5000 ч | |
Нагрузочный модуль |
Микропроцессорные системы управления электроагрегатами на базе импортных русифицированных микроконтроллеров.
Контроллеры имеют возможность программирования и управления с помощью компьютера.
Системы управления обеспечивают измерение и индикацию рабочих параметров двигателя и качества вырабатываемой электроэнергии, управление и аварийную защиту любых дизельных электроагрегатов 1-3 степени автоматизации по ГОСТ Р 50783-95, используемых в качестве основного и резервного источника электрической энергии.
Базовые системы управления серии СУЭМ для дизельных электростанций серии АД аппаратно реализованы на базе микро- контроллеров фирмы «DEIF» GC-1F.
Для осуществления ДМУ необходим контроллер GC-1F со специальной опцией.
Система ДМУ предоставляет следующие возможности оператору по управлению и мониторингу работы электростанции:
Дизель-генераторные установки в зависимости от условий эксплуатации могут быть выполнены в следующих исполнениях:
погодозащитный капот - предназначен для защиты электроагрегата от осадков и механических повреждений;
энергетический модуль - предназначен для длительного автономного энергоснабжения ответственных объек-тов без присутствия оператора. Корпус энергомодуля обеспечивает дополнительную шумоизоляцию;
шумозащитный кожух - предназначен для защиты электроагрегата от осадков и механических повреждений, создан для подавления шумов работающей электростанции;
утепленный контейнер «Север» - предназначен для автономного электроснабжения потребителей при тем-пературе от -40 до +40 0С. Контейнер выполнен из сэндвич-панелей и жесткого металлического каркаса;
Основным преимуществом контейнерных электростанций является их полная готовность к эксплуатации без необходимости сложного монтажа на объекте, что значительно снижает капитальные затраты на строительство или подготовку помещения, а также позволяет обслуживающему персоналу работать в комфортных условиях.
Все исполнения электростанций адаптированы для установки на транспортные средства. В зависимости от условий эксплуатации и требований потребителей контейнерные электростанции могут быть смонтированы на двухосные автомобильные или тракторные шасси, а также на лыжи-полозья, сани, шасси автомобилей или полуприцепы.
Блок-контейнер: габаритные размеры, мм 4000 х 2300х 2300 |
Дизельная электростанция:
|
Щит собственных нужд. Предназначен для управления пожарно-охранной сигнализацией и освещением. |
Аккумуляторные батареи: Есть |
Система вентиляции. Ручная: проемы для притока и оттока воздуха. Впускные окна и проем содержат устройства для фиксации в полуоткрытом положении. |
Система газовыхлопа. Оборудуется газовыхлопным трубопроводом дизеля и глушителем с сильфонным компенсатором, смонтированными вне контейнера. Выхлопной трубопровод двигателя полностью теплоизолирован. |
Система освещения. Система рабочего и ремонтного освещения |
Система внутреннего обогрева. Дизельная печь (опция) |
Система пожарной сигнализации. Пожарная сигнализация предназначена для обнаружения пожара в помещении контейнера и выдачи сигнала для осуществления останова дизель-генератора. |
Система оповещения людей о пожаре: Есть |
Система пожаротушения. Ручная: углекислотные огнетушители. |
Блок-контейнер: габаритные размеры, мм 4000 х 2300х 2300 |
Дизельная электростанция:
|
Щит собственных нужд. Предназначен для управления всеми вспомогательными системами контейнера. Имеет в своём составе электронные ПИД-регуляторы, обеспечивающие управление электрическим подогревателем ОЖ двигателя, ТЭНами внутреннего обогрева, регулированием угла открытия воздушных клапанов, управление подогревом жалюзей. |
Аккумуляторные батареи: Есть |
Система вентиляции. Автоматическая: клапана воздушные утепленные с электроприводами «Belimo» с плавным регулированием и ТЭНами. Для защиты от проникновения и повреждений устанавливаются нерегулируемые металлические жалюзийные решетки. |
Система газовыхлопа. Оборудуется газовыхлопным трубопроводом дизеля и глушителем с сильфонным компенсатором, смонтированными вне контейнера. Выхлопной трубопровод двигателя полностью теплоизолирован. |
Система освещения. Система рабочего, аварийного и ремонтного освещения |
Система внутреннего обогрева. Электрические ТЭНы с регулированием с помощью ПИД- регулятора. |
Система пожарной сигнализации. Пожарная сигнализация предназначена для обнаружения пожара в помещении контейнера и выдачи сигнала для осуществления останова дизель-генератора. |
Система оповещения людей о пожаре: Есть |
Система пожаротушения. Автоматическая: модули порошкового пожаротушения с автоматическим пуском от ППКОП и с устройством ручного пуска, которое находится снаружи контейнера. Также комплектуется углекислотными огнетушителями. |