Каталог наиболее востребованных запчастей для двигателей ЯМЗ-650, с описанием устройства и принципов работы.
Корпусные запчасти служат каркасом двигателя ЯМЗ-650, вместе обеспечивают жесткость конструкции.
Блок цилиндров ЯМЗ-650 - базовая деталь двигателя ЯМЗ, шестицилиндровый, отлит вместе с верхней частью картера из серого чугуна, с замкнутым силовым поясом водяной рубашки, вокруг каждого из шести отверстий под гильзу цилиндра и силовых полостей в районе коренных опор коленвала. В левой верхней части блока цилиндров имеется расточка под распределительный вал, над тоннелем распредвала двенадцать вертикальных шахт для штанг толкателя.
На нижней части блока цилиндров ЯМЗ-650 установлен элемент жесткости в виде силового каркаса.
Шесть гильз цилиндра ЯМЗ-650 мокрого типа, из фтористого чугуна, за счет чистоты обработки, для плотного вхождения верхнего бурта (под бурт гильзы устанавливается уплотнительное кольцо) и двух уплотнительных колец (в нижнем посадочном поясе: верхнее – черное, нижнее зеленое), дополнительно увеличивают жесткость. Гильзы слегка выступают над привалочной плоскостью блока.
Головка блока общая на все цилиндры ЯМЗ-650, со сложной полостью охлаждения (совмещается с блоком болтовыми соединениями, в процессе эксплуатации не требуется контроль и затяжка болтов крепления к блоку цилиндров) и впускного воздушного коллектора, имеет канал для отсечки топлива, 4 клапана на цилиндр. В ГБЦ размещены направляющие втулки, седла, траверсы, стойки и коромысла клапанов, клапаны с пружинами.
Корпус шестерен (крышка из алюминиевого сплава) ЯМЗ-650 находится в передней части блока цилиндров, вместе с торцевым листом (выполнен из стали) создает пространство под размещение шестерен приводов агрегатов и масляного насоса, так же служит для крепления ТНВД и компрессора пневмотормозов. Передняя крышка блока цилиндров ЯМЗ-650 также создает уплотнение носка коленвала (через манжету).
Картер маховика ЯМЗ-650 из алюминиевого сплава замыкает заднюю плоскость блока цилиндров и отделяет его от маховика, имеет расточку под фланец стартера, размерность SAE 1.
650.1002011 Блок цилиндров |
650.1002016 Усилитель жесткости блока |
650.1002021 Гильза блока |
650.1003012 Головка блока цилиндров |
650.1002700 Лист торцевой |
650.1002260 Крышка передняя в сборе |
650.1002312 Картер маховика |
Коленчатый вал ЯМЗ-650 кованый стальной, представляет единое целое с противовесами, шейки закалены методом ТВЧ, динамически сбалансирован. В передней части имеет выступ для крепления гасителя крутильных колебаний и шкив в сборе фланцем отбора мощности, на хвостовике выступ для крепления маховика ЯМЗ-650. Шестерня коленчатого вала приводит в действие шестерню промежуточную распредвала, шестерню промежуточную ТНВД и шестерню масляного насоса. Вкладыши ЯМЗ-650, шатунные и коренные - разъемные (верхние и нижние не взаимозаменяемы), выполнены из стали с рабочим слоем (бронзовым напылением).
650.1005010 Вал коленчатый |
650.1005030 Шестерня коленчатого вала |
650.1005170/171 Комплект вкладышей коренных |
650.1004058/059 Комплект вкладышей шатунных |
650.1004058 Вкладыш шатунный верхний |
650.1004059 Вкладыш шатунный нижний |
650.1005170 Вкладыш коренной верхний |
650.1005171 Вкладыш коренной нижний |
Маховик ЯМЗ-650 изготовлен из серого чугуна, динамически сбалансирован, крепится болтовым соединением к хвостовику коленвала. Сверху на маховик напрессован зубчатый венец (обод) для вращения стартером.
650.1005118 Маховик |
650.1005125 Обод маховика зубчатый |
Гаситель крутильных колебаний (демпфер) ЯМЗ-650 крепится к передней части коленчатого вала, это точное изделие жидкостного типа, чувствительное к механическим повреждениям. Необходимо проверять гаситель крутильных колебаний на наличие сколов и выбоин, так как они зачастую служат причиной неисправности, что в свою очередь может привести к поломке коленвала. При сохранности срок службы гасителя приравнивается к сроку эксплуатации двигателя.
650.1005070 Гаситель крутильных колебаний (Демпфер) |
650.1005050 Шкив вала коленчатого с фланцем в сборе |
Поршень ЯМЗ-650 составной, с головкой из легированной стали и юбкой из алюминиевого сплава, которые соединяются поршневым пальцем, наружная поверхность выполнена соосно с центральной камерой сгорания, головка с тремя посадочными проточками под поршневые кольца. Поршневые кольца ЯМЗ-650 чугунные, верхнее (первое) и второе - компрессионные (сечение и покрытие отличаются), третье – маслосъемное с витым расширителем. Поршневой палец ЯМЗ-650 плавающего типа со стопорными кольцами (ограничивают осевое смещение), устанавливается в поршень. Изготовлен из стали с цементированием, пустотелый. Шатун ЯМЗ-650 из стали, прямой, нижняя головка разъемная, сечение двутавровое, у верхней головки усиление. Крышки нижней головки не взаимозаменяемы и изготавливаются под конкретный шатун, бронзовая втулка поршневого пальца - запрессованная с дальнейшей доработкой. По массе шатуны разбиты на три группы: А, В и С, на один двигатель допускается установка только одной группы шатунов. Форсунка охлаждения поршня ЯМЗ-650 конструктивно проста: корпус с припаянными трубкой подачи масла и кронштейном.
650.1004013 Поршень составной |
651.1004013 Поршень составной ЕВРО-4 |
651.1004012 Поршень с кольцами, пальцем и стопорами (MAHLE) |
650.1004002 Комплект компрессионных колец (3 шт ) |
651.1004020 Палец поршневой |
650.1004022 Кольцо стопорное |
650.1004030 Кольцо компрессионное |
650.1004032 Кольцо маслосъемное нижнее |
650.1004045 Шатун в сборе |
650.1004118 Форсунка охлаждения поршня |
Шестеренный привод служит для работы всех агрегатов ЯМЗ-650, расположенных в передней части двигателя. Шестерня коленчатого вала приводит в действие шестерню распредвала (через промежуточную шестерню), шестерню масляного насоса и шестерню ТНВД (через промежуточную шестерню). Шестерня промежуточная распределительного вала приводит в действие шестерню воздушного компрессора, через промежуточную шестерню ТНВД приводится шестерня гидроусилителя руля. Шестеренчатый привод закрывается передней крышкой, устанавливаемой на торцевой лист.
650.1029115 Шестерня промежуточная распределительного вала |
650.1029129 Ось шестерни промежуточной распределительного вала |
650.1029117 Шестерня промежуточная насоса топливного |
650.1029128 Ось шестерни промежуточной насоса топливного |
Ременный привод служит для работы агрегатов ЯМЗ-650, расположенных в передней части двигателя.
650.1308020 Ремень привода вентилятора |
650.3701032 Ремень привода генератора |
650.1308110 Натяжное приспособление ремня |
650.1308111 Ролик промежуточный |
650.1308127 Ось ролика промежуточного |
650.1308139 Кронштейн ролика промежуточного |
В соответствии с тактами работы двигателя и порядком работы цилиндров, газораспределительный механизм впускает воздух в камеру сгорания и удаляет отработанные газы. Расположение механизма верхнее, четыре клапана на цилиндр (по два впускных и выпускных), с нижним расположением распредвала. Вал распределительный ЯМЗ-650 стальной, с закалкой кулачков на высокую твердость. Расположен в левой верхней части блока цилиндров в специальной расточке. Шестерня распределительного вала ЯМЗ-650 расположена в шестеренном приводе агрегатов, приводится в действие от шестерни коленвала (через промежуточную шестерню). Толкатели ЯМЗ-536 поступательно движущиеся - роликовые, выполнены из подшипниковой стали и закалены на высокую прочность. Штанги толкателей ЯМЗ-650 (коромысел) изготовлены из закаленной стали. Коромысла из стали, штампованные с бронзовой втулкой. Клапаны сварные биметаллические, рабочая фаска имеет наплавку сплавом на кобальтовой основе. Клапаны устанавливаются в универсальных втулках, служащих направляющими, уплотняются манжетами. Каждый впускной клапан снабжен одной пружиной из легированной стали, выпускные клапаны имеют дополнительную внутреннюю пружину. Траверсы закаленные стальные, идентичные для впускных и выпускных клапанов.
650.1006015 Вал распределительный |
650.1006037-001 Комплект втулок распределительного вала |
650.1006214 Шестерня распределительного вала |
650.1006236 Фиксатор осевой распределительного вала |
650.1007008 Клапан впускной |
650.1007012 Клапан выпускной |
650.1007004 Комплект пружин выпускных клапанов |
650.1007032 Втулка направляющая клапана впускного |
650.1007032-01 Втулка направляющая клапана выпускного |
650.1007088 Ось с коромыслами и стойками |
650.1007176 Штанга толкателя |
650.1007180 Толкатель в сборе |
650.1007210 Траверса |
Картер масляный ЯМЗ-650 литой алюминиевый, мокрого типа. Движение смазочных материалов от заборника, осуществляет масляный насос шестеренчатого типа ЯМЗ-650, последовательно прогоняя их через два фильтра со сменными элементами, встроенных в жидкостно-масляный теплообменник. Кроме того имеется центробежный фильтр очистки со сменным патроном. После очистки масло попадает в главную магистраль, находящуюся в блоке цилиндров и далее передается к смазываемым поверхностям. Для поддержания постоянного давления в системе применяется дифференциальный клапан.
650.1009010 Картер масляный |
651.1011014 Насос масляный |
650.1011350 Патрубок маслоподводящий в сборе |
650.1011398 Маслозаборник |
650.1012075 Элемент масляного фильтра |
650.1028180 Съёмный ротор центрифуги |
Система охлаждения жидкостного типа, состоящая из водяного насоса ЯМЗ-650 центробежного типа, со встроенным термостатом, с шестеренчатым приводом (совмещены в единый сервисный модуль и вентилятор. Охлаждающая жидкость до достижения 82С проходит по малому кругу, от 83 до 98 градусов происходит постепенное открытие клапана, далее циркуляция происходит по большому кругу. Сервисный модуль спроектирован для сокращения числа соединений и патрубков, прикрепляется через прокладку к блоку двигателя. Водяной радиатор и охладитель надувочного воздуха типа «воздух-воздух» смонтированы на автомобиле.
651.1307010 Насос водяной |
650.1307013 Корпус с подшипником |
650.1303160 Труба подводящая |
650.1303150 Труба |
651.1303430 Патрубок коленчатый |
651.1303150 Труба подводящая |
650.1303091 Кронштейн |
650.1306100 Термостат (82 С) |
650.1013600-01 Теплообменник жидкостно-масляный |
Привод вентилятора ЯМЗ-650 устанавливается в лобовой части блока цилиндров, выше оси вращения коленвала, приводится ременной передачей, вентилятор с крыльчаткой из пластика и встроенной вязкостной муфтой с электрическим управлением.
650.1308010 вентилятор с муфтой |
650.1308025 Шкив привода вентилятора |
650.1308063 Кронштейн шкива вентилятора |
650.1308081 Ось шкива вентилятора |
650.1308043 Подшипник привода вентилятора |
650.1309012 Кожух вентилятора |
650.1309064 Кронштейн кожуха вентилятора |
650.1309072 Кронштейн кожуха вентилятора |
650.1309074 Кронштейн кожуха вентилятора |
Радиатор ЯМЗ-651 5440В9-1301010-004 BEHR (BSPL) |
Топливная система аккумуляторного типа – Common Rail, с электронным блоком управления (ЭБУ) подачей топлива производства Bosch. Схема работы системы стандартна: горючее из бака проходит по магистрали до фильтра грубой очистки топлива (отстойник), через него и охладитель ЭБУ забирается топливным насосом высокого давления ЯМЗ-650 (ТНВД), и под давлением выбрасывается в рампу, из которой распределяется по индивидуальным форсункам. Работой форсунок управляет ЭБУ – руководствуясь показателями датчиков, посредством электронного импульса, определяет оптимальную длительность впрыска топлива в каждый цилиндр (точно дозирует количество).
650.1111005 ТНВД |
650.1106210 насос топливоподкачивающий ТННД (0 440 020 115 BOSCH) |
650.1111656 Шестерня ТНВД |
650.3763010 ЭБУ Электронный блок управления EDC-7 (028 102 0111 Bosch) |
650.1112010 Форсунка электроуправляемая (0 445 120 142 BOSCH) |
651.1112010 Форсунка электроуправляемая ЕВРО-4 (0 445 120 325 BOSCH) |
650.1112163 Скоба крепления форсунки |
650.1112154 Штуцер подвода топлива к форсунке |
650.1112552 Рампа |
650.1111673 Трубки высокого давления рампы подводящие в сборе |
650.1112433 Трубки высокого давления передние в сборе |
650.1112463 Трубки высокого давления задние в сборе |
650.1104283 Угольник |
650.1104608 Угольник |
650.1117010 ФТОТ Фильтр тонкой очистки топлива в сборе |
650.1117039 Фильтр топливный |
650.1105502 Отопление к фильтру |
Турбонаддув предназначен для увеличения мощностных показателей двигателя. Повышая давление, тем самым увеличиваем количество кислорода в цилиндре и способствуем сжиганию большего количества топлива. Максимально повысить плотность воздуха, за счет извлечения тепла из потока, позволяет охладитель наддувочного воздуха (интеркулер), устанавливаемый на автомобиле. Турбокомпрессор (ТКР) ЯМЗ-650 имеет радиальную центростремительную турбину и центробежный компрессор.
650.1118011 Турбокомпрессор |
651.1118010 Турбокомпрессор |
650.1118208 Патрубок впускной |
650.1118220 Трубка подвода масла к ТКР |
Система выпуска отработавших газов ЯМЗ-650 призвана отводить отработавшие газы из камер сгорания.
650.1008022 Коллектор выпускной задний |
650.1008024 Коллектор выпускной средний |
650.1008026 Коллектор выпускной передний |
650.1008232-10 Экран теплозащитный |
651.1008025 Коллектор выпускной средний |
651.1008026 Коллектор выпускной передний |
651.3570010 Заслонка на выхлопе моторного тормоза |
Система электрооборудования однопроводная, постоянного тока с номинальным напряжением 24В. Отрицательный полюс источника тока соединяется с корпусом. Стартер служит для запуска двигателя, генератор для обеспечения питания систем техники и поддержания заряда аккумуляторной батареи.
650.3708010 Стартер |
650.3701010 Генератор |
650.3701774 Кронштейн генератора |
Компрессор воздушный.
650.3509009 Компрессор воздушный |
650.3509130 Шестерня компрессора |
650.3509228 Трубка подвода охлаждающей жидкости |
650.3509260 Трубка подвода масла |
Система опор двигателя ЯМЗ-650.
650.1001013 Амортизатор опоры передней |
650.1001017 Опора передняя левая в сборе |
650.1001019 Опора передняя правая в сборе |
650.1001210 Подушка левой задней опоры |
650.1001212 Подушка правой задней опоры |
Кронштейн компрессора кондиционера двигателя ЯМЗ-650.
650.8114112 Кронштейн компрессора кондиционера |
Купить запасные части двигателя ЯМЗ-650, можно отправив нам письмо или оставив заявку на сайте.