Если в систему охлаждения двигателя попало масло, её необходимо тщательно промыть. Для этого используется специальный моющий раствор на основе кальцинированной соды (карбоната натрия – Na₂CO₃). Пропорция раствора: 200 граммов соды на 10 литров воды. Желательно брать дистиллированную воду. Если её нет, можно использовать умягчённую воду – такую, как рекомендует руководство по эксплуатации вашего двигателя.
Важно: готовить раствор нужно отдельно, а не прямо в системе охлаждения. Воду нагрейте до 60–80 °C, затем добавьте соду. При смешивании может выпасть осадок из солей кальция и магния – его нужно отфильтровать или дать раствору отстояться, и только после этого заливать в двигатель.
Пошаговая инструкция по промывке
- Слейте всю жидкость из системы охлаждения (смесь антифриза и масла).
- Залейте подготовленный моющий раствор в систему охлаждения.
- Заведите двигатель и дайте ему поработать в обычном режиме до 8 часов (рабочая смена). Следите, чтобы двигатель не перегревался.
- Слейте использованный моющий раствор.
- Залейте чистую дистиллированную или умягчённую воду.
- Снова запустите двигатель и дайте ему поработать ещё до 8 часов, постоянно контролируя температуру жидкости.
Контроль результата
- Если во время промывки водой температура превышает нормы, указанные в руководстве по эксплуатации, повторите всю процедуру сначала (но не больше двух полных циклов).
- Если температура держится в норме – система чистая. Перед заливкой свежего антифриза полностью слейте воду.
Дополнительные указания
- Эту промывку может проводить водитель или оператор техники силами самой организации – например, после замены масляного теплообменника.
- Зимой нельзя оставлять технику на улице с раствором или водой в системе – они могут замёрзнуть и повредить двигатель.
