ДГУ ЭД-250 кВт на ЯМЗ-7514

Электростанции дизельные (ЭД) 220 кВт на ЯМЗ-7514

Отличительной особенностью дизельных электростанций мощностью 220 кВт, с базовым двигателем ЯМЗ-7514, являются:

высокое качество электроэнергии генератора;
надежность в тяжелых условиях эксплуатации;
ремонтопригодность.

Дизель электростанция АД-220 на ЯМЗ - оптимальное решение как для резервного, так и автономного электроснабжения потребителей, может комплектоваться генераторами: Leroy Somer (Франция), Marathon Electric (США) или Marelli Motori (Италия).

Полное описание дизельных электростанций АД-220 на ЯМЗ Доставка

Дизель генераторная установка (ДГУ) мощностью 220 кВт на ЯМЗ-7514

Дизель генератор АД-220 на ЯМЗ применяется в качестве:

резервного источника электроэнергии на объектах требующих надёжного и бесперебойного энергоснабжения (медицинские учреждения, организации по обеспечению связи и хранения информации, промышленные предприятия, финансовые компании и банки и др.);
постоянного источника электроэнергии для удаленных объектов (вахтовые посёлки, артели старателей, месторождения и пр.).

Цена:

По запросу

Предлагаемые к поставке двигатели и их комплектующие новые (не ранее 2024 года выпуска), не бывшие в эксплуатации, не восстановленные, не снятые с производства, соответствуют требованиям стандартов по качеству.
Мы не обманываем потребителей и не предлагаем двигателей: "индивидуальной" или "сервисной" сборки, "с хранения", "контрактных", "из экспериментального цеха" и т.д. - это отремонтированные Б/У моторы, как бы их не называли.

Основные характеристики

Основная мощность, кВт/кВА	250 кВт / 313 кВА
Резервная мощность, кВт/кВА	275 кВт / 344 кВА
Номинальное напряжение, В	400
Номинальная частота, Гц	50
Расход топлива при 75 % нагрузки, л	48
Расход топлива при 100 % нагрузке, л	64.1
Ресурс до капитального ремонта, м.ч.	35 000

Масляная система

Объем системы смазки, л

Системы управления

Система управления

Реализована на базе русифицированного контроллера Deif CGC-400

Функции:

Запуск и останов электроагрегата
Управление электроагрегатом по программе, установленной в контроллере
Управление коммутационным аппаратом силовой цепи (генераторным выключателем)
Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита (оповещение об аварии и отключение агрегата)
Сбор и вывод параметров работы дизельного двигателя и вырабатываемой энергии
Автозапуск станции и переключение нагрузки на резервный ввод при пропадании напряжения на основном вводе питания (опция)

Открытое исполнение

Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм	3058×1170×1878
Вес, кг	3020

Система газовыхлопа

Тип глушителя

Промышленный

Система охлаждения

Крыльчатка вентилятора толкающего типа
Радиатор жидкостный
Охладитель наддувочного воздуха
Объем системы охлаждения, л	22

Система электрооборудования

Зарядный генератор	переменного тока, модели 1322.3771
Пусковое устройство	электрический стартер, модели 2501.3708-21 по ТУ 37.003.1059-81 ЛУ
Комплект аккумуляторных батарей

Условные обозначения и описание дизель генератора ДГУ ЭД-250 кВт на ЯМЗ-7514

Варианты исполнения

Погодозащитный капот

Назначение

Защищает оборудование от неблагоприятных внешних воздействий и осадков
Обеспечивает работу электроустановки на любой ровной площадке без специального монтажа

Особенности конструкции:

Жесткая металлическая конструкция на усиленной сварной раме
Неподвижные жалюзи для вентиляции и защиты радиатора

Защита от осадков

Пожарная безопасность

Защита от взлома

Сертификат ТС

Шумозащитный кожух

Назначение

Снижает шумовое давление и вибрации, исходящие от оборудования
Обеспечивает защиту от атмосферных осадков
Подходит для установки агрегатов в жилых зонах и в непосредственной близи от потребителей

Особенности конструкции:

Толстые металлические стены увеличенной жесткости
Внутренняя обшивка из негорючего изоляционного материала
Воздушные карманы для дополнительного снижения шума
Глушитель внутри кожуха

Защита от осадков

Защита от шума

Пожарная безопасность

Защита от взлома

Сертификат ТС

Контейнер "Север"

Контейнер состоит из сэндвич-панелей, плотно смонтированных в металлический каркас

Обеспечивает защиту от атмосферных осадков
Позволяет эксплуатировать оборудование при температурах от -40°С до +45°С (при наличии опций от -60°С)
Предотвращает доступ посторонних лиц к технике
Позволяет начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требует подготовки помещения
Обеспечивает комфортные условия работы обслуживающего персонала

Защита от осадков

Защита от шума

Защита от холода

Пожарная безопасность

Защита от взлома

Удобный сервис

Сертификат ТС

Контейнер "Север-М"

Контейнер состоит из сэндвич-панелей, плотно смонтированных в металлический каркас

Обеспечивает защиту от атмосферных осадков
Позволяет эксплуатировать оборудование при температурах от -40°С до +45°С (при наличии опций от -60°С)
Предотвращает доступ посторонних лиц к технике
Позволяет начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требует подготовки помещения
Обеспечивает комфортные условия работы обслуживающего персонала

Защита от осадков

Защита от шума

Защита от холода

Пожарная безопасность

Защита от взлома

Удобный сервис

Сертификат ТС

Контейнер цельнометаллический

Цельносварной контейнер с утеплением

Контейнеры выпускаются стандартных типоразмеров и увеличенных габаритов. Имеют максимальную степень теплоизолированности и высокую прочность, соответствуют строгим требованиям по теплотехнике и пожарной безопасности.

Позволяет устанавливать объемное дополнительное оборудование без нарушения транспортных габаритов
Соответствует сложным теплотехническим требованиям (например, нормам Роснефти)
Обеспечивает защиту от атмосферных осадков и предотвращает доступ посторонних лиц
Позволяет начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требует подготовки помещения

Защита от осадков

Защита от шума

Защита от холода

Пожарная безопасность

Защита от взлома

Удобный сервис

Сертификат ТС

Варианты передвижного исполнения

Возможна установка на шасси Прицепы автомобильные (с ПТС) Прицепы тракторные (с ПСМ) Автомобили различных производителей Сани, полозья

Опции исполнения

Разъемы для внешнего подключения кабелей (для кожухов и контейнеров)
Катушка с кабелем (для передвижных электростанций)

Опции системы управления

Системы дистанционного мониторинга и управления
Система учета электрической энергии
Система управления параллельной работой дизель-генераторов
Реле контроля изоляции (обязательная опция при изолированной нейтрали)
Контроллер для работы при температуре до -40°C
Дублирующие аналоговые приборы
Распределительное устройство Применяется для приема и распределения электрической энергии. Комплектация устройства согласовывается с Заказчиком. Для разработки необходима однолинейная схема.
Шкаф АВР (автоматический ввод резерва) Функции: Измерение и индикация параметров основной сети, питающей потребителя (мониторинг параметров сетевой шины) Подача команды на пуск и останов ДЭС Проведение тестирования резервного ввода с нагрузкой и без Переключение нагрузки на резервный ввод при пропадании напряжения на основном вводе питания Переключение нагрузки на основной ввод при восстановлении сети Сигнализация об авариях, расшифровка произошедших аварий Возможно изготовление АВР, интегрированного в систему управления ДГУ (встроенный АВР)

Системы управления

Система автоматики дизельного электроагрегата АД-250 на ЯМЗ-7514

Система управления электроагрегатом микропроцессорная

Микропроцессорные системы управления электроагрегатами на базе импортных русифицированных микроконтроллеров.

Контроллеры имеют возможность программирования и управления с помощью компьютера.

Системы управления обеспечивают измерение и индикацию рабочих параметров двигателя и качества вырабатываемой электроэнергии, управление и аварийную защиту любых дизельных электроагрегатов 1-3 степени автоматизации по ГОСТ Р 50783-95, используемых в качестве основного и резервного источника электрической энергии.

Базовые системы управления серии СУЭМ для дизельных электростанций серии АД аппаратно реализованы на базе микро- контроллеров фирмы «DEIF» GC-1F.

Функции системы управления дизельной электростанции АД-250 на ЯМЗ-7514

1-ая степень автоматизации:

работа в сетях с «глухозаземлённой» и «изолированной» нейтралью (при наличии ПКИ);
управление электроагрегатами в «ручном» и «автоматическом» (с дистанционного пульта управления) режимах работы по программе, установленной в контроллере;
осуществление измерений и индикации текущих значений параметров двигателя;
осуществление измерений и индикации текущих значений качества вырабатываемой генератором электроэнергии;
обеспечение безопасной и надёжной работы электроагрегата;
прекращение работы при аварийных режимах электроагрегата;
сообщение о причине прекращения работы;
обеспечение подачи рабочего напряжения в силовые цепи автоматики контейнера и их токовой защиты;
автоматическая дозаправка топливом из внешнего источника в рабочий бак электроагрегата.

2-ая степень автоматизации (дополнительно):

обеспечение автоматического пуска/останова дизельного двигателя при нарушениях работы основной сети, а так же автоматическое подключение потребителя к резервному электроагрегату;
компенсация саморазряда аккумуляторных батарей.

Дополнительные опции:

прибор контроля изоляции (ПКИ) для работы в сетях с «изолированной» нейтралью (необходимая опция для передвижных электростанций);
в зависимости от потребностей заказчика и конфигурации электроагрегата контакторы могут быть выполнены в отдельном шкафу;
контакторы электромагнитные производства фирм ABB иди Sсhneider Electric (Германия) для обеспечения дополнительной надежности;
функция контроля расхода электрической энергии.

Компьютерная система дистанционного мониторинга и управления дизель генератора АД-250 на ЯМЗ-7514

Возможны 4 варианта реализации системы:

локальный проводной канал связи Modbus RS485 (расстояние до 1000 м);
удаленный беспроводной радиоканал связи (расстояние до 3000 м);
удаленная беспроводная связь по GSM каналу (расстояние не ограниченно);
удаленная беспроводная связь по GPRS каналу (расстояние не ограниченно).

Для осуществления ДМУ необходим контроллер GC-1F со специальной опцией.

Система ДМУ предоставляет следующие возможности оператору по управлению и мониторингу работы электростанции:

изменение режимов работы системы управления электростанции: ручной/автоматический /тест;
осуществлять ручное управление работой электроагрегата: пуск и останов двигателя, включение/отключение контакторов сети и генератора;
оценивать качество электроэнергии в основной сети: частота, напряжение;
оценивать количество и качество вырабатываемой электроагрегатом электроэнергии: частота, напряжение, токи в фазах, Соs φ, полная, активная и реактивная мощности;
определять состояние двигателя по следующей информации: частоте вращения коленчатого вала, температуре ОЖ двигателя, давлению масла двигателя, уровень топлива в баке.

Варианты исполнения

Исполнения дизель генераторных установок (ДГУ) АД-250 на ЯМЗ-7514

Дизель-генераторные установки в зависимости от условий эксплуатации могут быть выполнены в следующих исполнениях:

погодозащитный капот - предназначен для защиты электроагрегата от осадков и механических повреждений;

энергетический модуль - предназначен для длительного автономного энергоснабжения ответственных объек-тов без присутствия оператора. Корпус энергомодуля обеспечивает дополнительную шумоизоляцию;

шумозащитный кожух - предназначен для защиты электроагрегата от осадков и механических повреждений, создан для подавления шумов работающей электростанции;

утепленный контейнер «Север» - предназначен для автономного электроснабжения потребителей при тем-пературе от -40 до +40 0С. Контейнер выполнен из сэндвич-панелей и жесткого металлического каркаса;

Основным преимуществом контейнерных электростанций является их полная готовность к эксплуатации без необходимости сложного монтажа на объекте, что значительно снижает капитальные затраты на строительство или подготовку помещения, а также позволяет обслуживающему персоналу работать в комфортных условиях.

Все исполнения электростанций адаптированы для установки на транспортные средства. В зависимости от условий эксплуатации и требований потребителей контейнерные электростанции могут быть смонтированы на двухосные автомобильные или тракторные шасси, а также на лыжи-полозья, сани, шасси автомобилей или полуприцепы.