| Основные характеристики | |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 125 (170) |
| Частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) | 664 (67,7) |
| Частота при макс. крут. моменте, мин-1 | 1200-1600 |
| Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 195 (143) |
| Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота) | 886/717/940 |
| Масса, кг | 480 |
| Назначение, потребитель | ПАЗ городские и междугородние автобусы (ПАЗ-320402) |
Назначение, потребитель: ПАЗ городские и междугородние автобусы среднего класса до 12 т «Вектор 4» (ПАЗ-4234-04; -32053-3)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ городские и междугородние автобусы среднего класса до 12 т «Вектор 4» (ПАЗ-4234-04; -32053-3)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ городские и междугородние автобусы среднего класса до 12 т «Вектор 4» (ПАЗ-4234-04; -32053-3)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ городские и междугородние автобусы (ПАЗ-320412)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ городские и междугородние автобусы (ПАЗ-320412)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ городские и междугородние автобусы (ПАЗ-320412)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ городские и междугородние автобусы (ПАЗ-320402)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ городские и междугородние автобусы (ПАЗ-320402)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ шасси Вектор Next (ПАЗ-320405)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ шасси Вектор Next (ПАЗ-320405)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ шасси Вектор Next (ПАЗ-320405)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ шасси Вектор Next (ПАЗ-320405)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ шасси Вектор Next (ПАЗ-320405)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ шасси Вектор Next (ПАЗ-320405)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ шасси Вектор Next (ПАЗ-320405)
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Заказать
