| Основные характеристики | |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 110 (150) |
| Частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) | 490 (50) |
| Частота при макс. крут. моменте, мин-1 | 1200-2100 |
| Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | 197(145) |
| Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота) | 890/720/970 |
| Масса, кг | 480 |
| Назначение, потребитель | Автомобили ГАЗ, шасси 4х2 |
Назначение, потребитель: Автомобили ГАЗ, шасси 4х2
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: Автомобили ГАЗ, шасси 4х2
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ГАЗ грузовые среднетоннажные автомобили: «ГАЗон Next»
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ПАЗ автобус малого класса до 10 т «Вектор Next»
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ГАЗ грузовые среднетоннажные автомобили: «Садко Next», шасси 4х4
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ГАЗ грузовые среднетоннажные автомобили: «Садко Next», шасси 4х4
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ГАЗ грузовые среднетоннажные автомобили: «Садко Next», шасси 4х4
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ГАЗ грузовые среднетоннажные автомобили: «Садко Next», шасси 4х4
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ГАЗ грузовые среднетоннажные автомобили: «Садко Next», шасси 4х4
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ГАЗ грузовые среднетоннажные автомобили: «Садко Next», шасси 4х4
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ГАЗ грузовые среднетоннажные автомобили: «Садко Next», шасси 4х4
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Назначение, потребитель: ГАЗ грузовые среднетоннажные автомобили: «Садко Next», шасси 4х4
КПП: Может комплектоваться коробками передач различных производителей – по стандартам SAE 3
Основные конструктивные отличия: Регулировка топливной аппаратуры за счет изменения параметров настройки электронного блока управления (ЭБУ)
Сцепление: SAE 3
Заказать
