ЯМЗ-7601.10-32

7601.1000186-32

ЯМЗ-7601.10-32

7601.1000186-32

Двигатель ЯМЗ-7601.10-32

Входит в состав семейства шестицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, жидкостно-масляным теплообменником, механическим регулятором частоты вращения, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», установленном на автомобиле.

Дизельные моторы ЯМЗ-7601.10-32 производятся без коробок передач и сцеплений.

Двигатель ЯМЗ-7601.10-32 предназначен для установки на автомобили и транспортные средства повышенной проходимости Урал, краны Челябинец и КС-65711, фронтальный колесный погрузчик Амкодор А-371А.

1 090 743

1 003 483 P

Двигатель ЯМЗ-7601.10-32

Дизельные моторы ЯМЗ-7601.10-32 производятся без коробок передач и сцеплений.

1 003 483 P

Предлагаемые к поставке двигатели и их комплектующие новые (не ранее 2021 года выпуска), не бывшие в эксплуатации, не восстановленные, не снятые с производства, соответствуют требованиям стандартов по качеству.
Мы не обманываем потребителей и не предлагаем двигателей: "индивидуальной" или "сервисной" сборки, "с хранения", "контрактных", "из экспериментального цеха" и т.д. - это отремонтированные Б/У моторы, как бы их не называли.

Основные характеристики
Мощность, кВт (л.с.)	220 (300)
Частота вращения, мин-1	1900
Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м)	1275 (130)
Частота при макс. крут. моменте, мин-1	1100-1300
Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч)	197 (145)
Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота)	-
Масса, кг	1445
Назначение, потребитель	-

Модификации двигателя

ЯМЗ-7601.10-26

Назначение, потребитель: Автомобиль «Урал-4320-44»

КПП: ЯМЗ-2391-22

Основные конструктивные отличия: ЯМЗ-7601.10-01 (база) Генератор 6582.3701-03 и ремень П-14×10×937, к.в. 7601.1005008 (носок цилиндрический), шкив к.в. 236НЕ-1005061-Б с деталями крепления, масляный картер 236-1009010-В3 с всасывающей трубой 236-1011398-Д (кронштейн всасывающей трубы 236-1011320 со скобой 236-1011322 не устанавливать), муфта включения вентилятора 238БЕ-1308012, крыльчатка 236НЕ-1308012 d=600 мм, ФТОТ ЧР-10365-40 (как на 7511.10), в правой водяной трубе отверстие под термореле 7601.1303104, газопровод по ДСП-236БЕ-1008-В, на правом сильфоне газопровода защитный экран по черт. ЧР-10557, правый и левый впускные коллектора другие — Э7601.1115012, Э7601.1115014, на впускном отверстии соединительного патрубка впускных коллекторов установлена заглушка, ТКР по ДСП-236БЕ-1118Б, сапун с левой стороны на шестом цилиндре Без патрубка впускного 236НЕ-1115128,

Сцепление: ZF Sachs

ЯМЗ-7601.10-28

Назначение, потребитель: Автомобили, шасси 4×2 „Урал-6367“; 6×4 „Урал-63634“, седельный тягач «Урал-63674», самосвал 6×4 «Урал-63685»

КПП: ЯМЗ-239-24

Основные конструктивные отличия: ЯМЗ-7601.10-01 (база) Шкив к.в. 3-х ручьевой с разнесенными ручьями ГУР, масляный картер глубокой частью вперед (МАЗ), патрубок соединительный, впускной патрубок, труба соединительная ОНВ Без масляного щупа, масляной трубки, кронштейна крепления всасывающей трубы

Сцепление: MZF-430

ЯМЗ-7601.10-29

Назначение, потребитель: Автомобили, шасси 8×8 „Урал-532301-10“, „Урал-532361-10“, „Урал-532341-10“, „Урал-632341-10“, шасси 10×10 „Урал-692341-10“

КПП: ЯМЗ-2391-22 (с вылетом вылика влево на 250 мм)

Основные конструктивные отличия: ЯМЗ-7601.10-01 (база) Блок цилиндров с тремя отверстиями на заднем левом торце, к.в. с цилиндрическим носком, шкив к.в. 3-х ручьевой, масляный картер глубокой частью вперед и фланцем для залива масла, муфта включения вентилятора (238НД), крыльчатка вентилятора d=600мм, водяные трубы (правая водяная труба со сдвоенной термостатной коробкой), байпасная система, патрубок соединительный впускных коллекторов с фланцем (пониженный) Без указателя уровня масла

Сцепление: MZF-430

ЯМЗ-7601.10-32

Основные конструктивные отличия: Индивидуальные головки, блок цилиндров, поршни, вал распределительный, толкатели, водяные трубы, впускные коллекторы, ЖМТ, муфта включения вентилятора, крыльчатка d=660mm, кожух вентилятора, коленчатый вал азотированный, ТНВД (12×14), трубопроводы для установки ОНВ, генератор 1322.3771, ЭФУ, шкив коленвала 3х ручьевой.