Курганский автобусный завод (КаВЗ) вывел на рынок обновлённую версию модели КаВЗ-4270 — городского автобуса повышенной вместимости с мотором ЯМЗ-534. Новинка рассчитана на перевозку 90 пассажиров и ориентирована на маршруты с интенсивным пассажиропотоком.
Ключевое конструктивное решение: полунизкопольный кузов — уровень пола в передней и центральной части составляет 32–34см от дорожного покрытия. Это заметно упрощает посадку и высадку пассажиров с ограниченной мобильностью — пожилых людей, маломобильных граждан, пассажиров с детскими колясками. В условиях российской городской инфраструктуры, которая далеко не везде адаптирована под потребности таких групп, это решение может существенно повысить качество транспортной доступности.
Введены улучшения в салоне и на рабочем месте водителя, его зона теперь закрытого типа — она отделена от салона перегородкой, что положительно влияет и на безопасность, и на концентрацию водителя, а кресло водителя — пневматическое, с подогревом и складными подлокотниками. Также предусмотрены регулируемая рулевая колонка и солнцезащитные шторки. Для повышения комфорта в автобусе установлен накрышный кондиционер — критически важный элемент в жаркий сезон. Специалисты подчёркивают: эти, на первый взгляд, второстепенные детали напрямую формируют общее восприятие поездки и уровень усталости водителя, что в конечном счёте сказывается на безопасности движения.
Инженеры завода провели ряд доработок шасси и трансмиссии: перекалибрована подвеска в целях улучшения плавности хода, усовершенствована тормозная система, отрегулирована работа АКПП — переключения стали более плавными, без рывков.
Покупателям предлагается два варианта силовых установок дизельный двигатель ЯМЗ-53403-10 мощностью 210 л. с. и газовый мощностью 214 л. с. Такая выбор позволяет учитывать региональные особенности эксплуатации, требования к экологичности, а так же экономические пожелания перевозчиков.
По прогнозам, спрос на подобные решения будет устойчиво расти, в первую очередь — в крупных городах, где проблема износа подвижного состава и высокая плотность пассажиропотока стоят наиболее остро. В последнее время наблюдается повышенное внимание к обновлению парка городского транспорта и модернизация КаВЗ-4270 может стать примером для других производителей. Сочетание высокой вместимости, комфорта для пассажиров, эргономики для водителя и современных технических решений постепенно превращается в отраслевой стандарт. Новые автобусы способны повысить удобство для пассажиров (особенно маломобильных групп), снизить нагрузку на уличную инфраструктуру (за счёт эффективного использования единицы подвижного состава) и улучшить условия труда водителей, что критично для текучки кадров в сфере городских пассажирских перевозок.
