Сцепление
Сцепления ЯМЗ
На двигателях ОАО Автодизель» ЯМЗ (Ярославский моторный завод) применяется два типа сцепления: однодисковые и двухдисковые (в зависимости от количества дисков феррадо).
Характеристики сцеплений приведены ниже.
| Модель, комплектация |
Тип и краткая характеристика |
Передаваемый крутящий момент, Н.м |
Масса вращающихся частей, кг |
Момент инерции ведомого диска, кгс.м.с2 |
Размеры шлиц ведомого диска, мм |
 ОДНОДИСКОВЫЕ СЦЕПЛЕНИЯ |
|||||
| ЯМЗ-181 | Фрикционное, сухое, диафрагменное вытягиваемого типа. Диск ведомый диаметром 430 мм, с гасителем крутильных колебаний пружинно-фрикционного типа, с накладками фрикционными на безасбестовой основе. Муфта включения с радиальным подшипником, при включении перемещается от двигателя. Установка на маховик двигателя в соответствии с международным стандартом ISO 11055:1996 (Е). |
650... 850 | 46 | 0,15 | 42×34×6 |
| ЯМЗ-181-10 | 650... 850 | 46 | 0,15 | 50,95×41,1×7,9 (SAE2»-10C) | |
| ЯМЗ-182 | 900... 1100 | 46 | 0,15 | 42×34×6 | |
| ЯМЗ-182-10 | 900... 1100 | 46 | 0,15 | 50,95×41,1×7,9 (SAE2»-10C) | |
| ЯМЗ-183 | 1250... 1400 | 46 | 0,15 | 42×34×6 | |
| ЯМЗ-183-10 | 1250... 1400 | 46 | 0,15 | 50,95×41,1×7,9 (SAE2»-10C) | |
| ЯМЗ-183-15 | 1250... 1400 | 46 | 0,15 | 50,95×41,1×7,9 (SAE2»-10C) | |
| ЯМЗ-183-80 | 1250... 1400 | 46 | 0,15 | 52×2 х 30×24×9Н DIN 5480 | |
| ЯМЗ-183-82 | 1250... 1400 | 46 | 0,15 | 52×2 х 30×24×9Н DIN 5480 | |
| ЯМЗ-184 | 1450... 1900 | 46 | 0,15 | 50,95×41,1×7,9 (SAE2»-10C) | |
| ЯМЗ-184-10 | 1450... 1900 | 46 | 0,15 | 50,95×41,1×7,9 (SAE2»-10C) | |
| ЯМЗ-184-15 | 1450... 1900 | 46 | 0,15 | 50,95×41,1×7,9 (SAE2»-10C) | |
| ЯМЗ-184-35 | 1450... 1900 | 46 | 0,15 | 50,95×41,1×7,9 (SAE2»-10C) | |
| ЯМЗ-187* | 2000... 2500 | 46,5 | 0,16 | 50,95×41,1×7,9 (SAE2»-10C) | |
 ДВУХДИСКОВЫЕ СЦЕПЛЕНИЯ |
|||||
| ЯМЗ-236К | Фрикционное,сухое, с периферийными пружинами. Диски ведомые диаметром 400 мм, с гасителем крутильных колебаний пружинно-фрикционного типа, с накладками фрикционными на асбестовой основе. Муфта включения со специальным радиально- упорным подшипником, при включении перемещается к двигателю. |
700 | 70 | 0,09×2 | 42×34×6 |
| ЯМЗ-238 | 920 | 70 | 0,09×2 | 42×34×6 | |
| ЯМЗ-238Н | 1275 | 70 | 0,09×2 | 42×34×6 | |
| ЯМЗ-236КМ | 700 | 71,4 | 0,1×2 | 42×34×6 | |
| ЯМЗ-238М | 920 | 71,4 | 0,1×2 | 42×34×6 | |
| ЯМЗ-238НМ | 1275 | 71,4 | 0,1×2 | 42×34×6 | |
* для стационарных установок