Двигатель ЯМЗ-65809
Входит в состав семейства восьмицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, с наддувом, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения, выполнен под установку охладителя наддувочного воздуха (монтируется на изделии).
Дизельные моторы ЯМЗ-65809 производятся без коробки переключения передач и сцепления.
Конструктивные особенности:
- для форсировки, за счет применения полостного (галерейного) охлаждения головки поршня, снижены общий уровень и градиенты температур поршня;
- изменен способ установки форсунок охлаждения поршней в двигателе - при установке на двигатель новых форсунок меняется способ крепления и количество деталей;
- изменена конструкция форсунки охлаждения поршня, увеличен расход масла через форсунку с 4,81 до 5,73 л/мин;
- в конструкцию блока введен второй продольный масляный канал и предусмотрены дополнительные посадочные места под точную установку форсунок охлаждения;
- увеличена производительность масляного насоса со 165 до 175 л/мин, за счет увеличения ширины шестерен на 4 мм (с 65 до 69 мм);
- увеличена производительность водяного насоса;
- повышена эффективность жидкостно-масляного теплообменника;
- изменены параметры турбокомпрессора.
Топливная аппаратура типа Common Rail: ТНВД собственной разработки ЯЗДА модель 47 типа (компакт-40), форсунки электроуправляемые АЗПИ, аккумуляторы высокого давления, блок управления М240 ПО «Абит», стандартные датчики и датчик высокого давления.
Двигатель ЯМЗ-65809 используется в составе дизельных электростанций мощностью 300 кВт. Ресурс двигателя до капитального ремонта 25000 мото/часов.
Заказать
